南美洲下列新的深入分析揭示，空氣質量環境破壞不只是會減傷我們的肺，特別對腦袋也會傷到。 據華燁和卷心菜聯動企業的一樣問卷調查，的領域專家看到，長期性的日子在重度空氣當中被污染環保下的國人，腦子或者會得到拉傷，若想影向兩人的群體行為功效。 “大家的實驗介紹信了氣造的污染先是會傷害圖片到大眾的肺，還，能夠會造氣壓釋放出和體液調結失去平衡的條件，因此從而導致群體行為吃力形成。”萊布尼斯環境生物師范學院的碩士生Mohammad Vossoughi稱。 某項理論探究要求了區域環境感染怎么才能對腦細胞確定就直接的作用的故障 ，Vossoughi也在可比性確定深入驟的理論探究。他開始相信，猶豫小車氮氧化合物排放量構成的感染物和懸屏粉末，確認他們的吸設備對中神經末梢設備構就成了的作用。 探析者按照834個瑞士女人的被試的資料得來該答案，兩人對被試的肺能力破損和了解減弱確定了涉及到性探析。 不僅而且，貝斯印度女執事醫療保障管理中心與波士頓大專藥職業技術員工的論述，也是有是類似的的得出結論。據該結構統計，其查驗了弗雷明漢肝臟論述900余名住院病人的記錄好。波士頓大專藥職業技術員工的Sudha Seshadri帶表：“自大家熟悉到外部中風偏癱后遺癥偏癱(又被譽為腔隙性腦梗死)會增長混身中風偏癱后遺癥偏癱、腦退化、走難度和郁抑癥等的的風險后，大家就將目標放上了的空氣當中的污染破壞上。大家現在今后論述更長時期內的空氣當中的污染破壞對體內的引響，分為它對更加敏感度的核磁嗡嗡聲有效途徑的引響、現在時期消逝對腦萎靡的引響及及任何分為中風偏癱后遺癥偏癱和腦退化內的引響。” 鉆研工作職工尤為感學習興趣的是積極直接參與到者的住宿地距感重點交通線線的距感及及遙感衛星拍照上所信息顯示的自然空氣中的PM2.5數據報告分析。鉆研工作職工會將以下數據報告分析與積極直接參與到者的醫遼計錄去對照，分為積極直接參與到者腦梗的病發率。 車子氣車廢氣的排放量，全所為問是導致的氣流污染源的包括“殺手1”。據麻省理工學的統計計算，在車子氣車廢氣的排放量的排放量，次年導致的了53000個美國的人的身亡，而次年的城市交通費傷亡率事故原因身亡總數為33000人，更是明顯可見的，氣車廢氣的排放量的排放量比城市交通費傷亡率事故原因導致的的傷亡率還多。 與此同時，多倫很多學理論研究表達，90%的危害要由25%在路旁行車的車管理。這要怎樣諒解？提出來該上報的原作者Greg Evans相信，這主要的是拜哪種駕駛者方式及其糟透了的人所賜：“急促使、急殺車、超齡車、不慎重車清洗……這種反應都可以對空氣質量危害會導致很壞的反應。”